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台州市域铁路S1线首列车车体(时速140公里市域动车组)下线

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台州市域铁路S1线首列车车体(时速140公里市域动车组)下线

* 来源 : 中国城市轨道交通网 * 作者 : admin * 发表时间 : 2020-07-16 * 浏览 : 1
      近日,台州市域铁路S1线首列车车体(时速140公里市域动车组)在唐山成功下线。
台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目,也是首条运营速度为140km/h的市域铁路。一期工程线路全长52.4公里,全线设站15座,其中地下站7座,高架站8座。中车唐山公司负责研制31列时速140公里市域动车组。

 

       目前,首列车体已通过由台州市交通投资集团有限公司、台州台中轨道交通有限公司、深圳地铁工程咨询有限公司、中车唐山机车车辆有限公司等单位专家组成的专家团队的验收。
      据悉,台州市域S1线初、近期将采用4辆编组车辆,编组方式为2动2拖,将会预留远期扩编为六辆编组条件,牵引供电采用AC 25kv交流供电,构造速度160km/h,项目初期配车数31列/124辆。
      台州市域铁路S1线车辆车体采用大断面中空铝型材焊接轻型鼓型车体结构,由底架、侧墙、车顶、端墙和司机室等大部件组成。车体采用了焊后变形概率小、焊缝强度高的搅拌摩擦焊接技术,自动化程度更高。各大部件之间均采用自动焊焊接,焊接稳定性高,成型更好,采用先焊接后整体加工的工艺流程,更精准地保障了车体与其他关键系统的接口尺寸。