010-67903675/67958193

北京地铁19号线明年开通,从二环到大兴机场仅需30分钟

当前位置 : 首页 > 行业新闻

北京地铁19号线明年开通,从二环到大兴机场仅需30分钟

* 来源 : 中国城市轨道交通网 * 作者 : admin * 发表时间 : 2020-08-12 * 浏览 : 0
       在北京地铁线路中,4号线可谓是众多上班族的噩梦,作因为连接北京城南北的主要交通干线,又经过中关村,西直门等高新办公区,每一天众多住在四环五环外的上班族们,一大早都要搭乘4号线去往市中心上班,久而久之就越来越挤了。而要论北京地铁那条线路人最多,那必须就要提到10号线了,因为换乘车站多达17座,可与市中心的所有地铁线路换乘,大大提高了线网的运行效率,每天的客流量达到200万左右,过大的也渐渐导致10号线变得拥堵不堪,急需一条分流线路。
       好在这条线路在明年就要来了,根据目前最新的消息,北京地铁19号线将在明年年底正式开通,19号线北起海淀区牡丹园站,南至丰台区新宫站,线路全长22.4km,共设10座车站,其中8座换乘站,通车后可与2号线、3号线、4号线、6号线、10号线、12号线,14号线、18号线、大兴机场线9条线路换乘,而且在牡丹园和和草桥站连接起10号线,通车后将极大地减轻10号线的换乘客流压力。
       北京地铁19号线设计时速100km/h,这在市区线路中是很少见的,以后从北三环乘坐10到草桥换乘大兴机场线的话,全程仅需20分钟左右,将极大的方便城北居民的出行生活。而且19号线在草桥至新街口这一段基本与4号线平行,通车后也可对4号线起到一定的分流作用,19号线采用的是目前国内最大的8节A型列车,载客量是4号线的2倍,未来19号线还将继续向南北延申,4号线的拥堵问题也将在未来得到解决。
       北京地铁19号线是贯穿南北方向的轨道交通干线,其定位为大运量等级的快线,未来肯定也会成为又一条轨道交通大动脉,8节A型编组的大列车满足客流需求的同时,又有较高的舒适度,串联城市西部重点功能区及居住社区,而且拉近了大兴机场与市中心的时空距离。去年开始运营的大兴机场直线距离天安门46公里,几乎是首都机场到天安门的两倍,虽然有了新机场地铁线,但进城的方向止步于草桥,在城区内增加“接驳线”显得格外重要。19号线建成后,从二环金融街出发的话,在草桥换乘,仅需30分钟左右就可达到大兴机场。