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青岛地铁2号线延长段开工建设

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青岛地铁2号线延长段开工建设

* 来源 : 中国轨道网 * 作者 : admin * 发表时间 : 2019-10-29 * 浏览 : 1
         

       26日上午,青岛地铁2号线延长段开工暨国际邮轮港建设启动仪式在地铁2号线延长段国际邮轮港站举行。青岛地铁2号线延长段开工建设,将为邮轮母港开发建设提供“地铁加速度”。据悉,继2号线延长段开工后,12月上旬,6号线一期工程也将开工建设,该线路总长30公里,这标志着我市轨道交通二期建设规划全部开工建设。
创造地铁建设“新速度”
       地铁2号线延长段长约3.84千米,全部为地下线,设轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站,与地铁2号线一期工程连通,向西预留过海条件,可使邮轮母港片区突破胶济铁路及新冠高架所造成的交通瓶颈制约,全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、国际海洋名城建设。
       地铁2号线延长段作为我市“交通基础设施建设攻势”发起以来新开工建设的首条地铁线路,仅用9个月时间完成了项目全部前期工作,创造了青岛地铁当年规划、当年开工的“新速度”。开工仪式上,青岛地铁集团与青岛港集团交换了战略合作协议文本,双方将通过战略合作,建立多层次联络机制,密切合作关系,践行平台思维做乘法,聚合优势资源谋长远,开展地铁国际邮轮港站及周边开发建设。
国际邮轮港同步开建
       仪式上,青岛国际邮轮港建设同时启动。青岛国际邮轮港总占地面积4.2平方公里,拥有9公里优质码头岸线,启动区包括山东港口青岛港1号、2号、6号码头及其腹地,占地面积约77.5公顷,主要功能为文化、旅游、商务、餐饮等。未来将依托百年老港优质资源,集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业,打造成国际航运贸易金融创新中心的核心承载区。
       与地铁2号线国际邮轮港站同步开工的“大港新天地”项目,集聚了游客集散、商务办公、餐饮商业等功能,对于加快国际邮轮港开发具有重要的示范意义。
西段开通进入冲刺阶段
       地铁2号线呈东西走向,线路全长约25.2千米。一期东段芝泉路站—李村公园站已于2017年12月投入运营,西段泰山路站—芝泉路站计划年底开通。目前西段已完成初期运营前安全评估预检查,为通过初期运营前安全评估打下了坚实基础,向2号线全线贯通运营迈出了关键一步。
       自9月1日开展空载试运行以来,地铁集团严格按照规范要求开展工作,各设备系统、各岗位人员之间充分联动磨合,进一步检验了2号线西段在运营行车组织、客运组织及设备保障等各方面实战能力,提升了运营管理综合水平,也为这次预检查工作提供了保障。
       接下来,2号线西段开通工作进入最后冲刺阶段。地铁集团将全力推进开通筹备工作,以最好的状态迎接最终的“大考”,确保2号线全线安全顺利贯通运营。