『青岛』地铁在国内率先发布《数字化转型规划》《智慧城轨规划》

       青岛地铁将迎来数智发展新时代！7月25日上午，青岛地铁集团在青岛市城市云脑会客厅发布了《青岛地铁数字化转型总体规划》及《青岛市城市轨道交通智慧城轨顶层规划》（以下简称《数字化转型规划》《智慧城轨规划》），成为国内轨道交通行业率先在全域系统开展数字化转型和智慧城轨建设工作的企业。

       本次发布会邀请了中国城市轨道交通协会副会长丁树奎，中国城市轨道交通协会副会长、专家和学术委员会执行副主任仲建华，青岛市大数据发展管理局副局长张福宾，中国城市轨道交通协会副秘书长王飚，中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任、绿智办主任、信息化专业委员会副主任邢智明，中国城市轨道交通协会绿智办副主任娄永梅出席。

       会上，仲建华、张福宾分别致辞，对青岛地铁在数字化、智慧化发展所取得的成果给予了高度评价。

       青岛地铁集团党委书记、董事长张君在发布会上表示，《数字化转型规划》《智慧城轨规划》是青岛地铁集团围绕我市“数字青岛建设”要求，锚定建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商的“双一流”发展目标，利用技术创新和管理创新“双轮驱动”，实现青岛地铁高质量发展的重要战略举措。        

      张君介绍说，青岛地铁在行业内率先开展全方位、系统性的数字化转型总体规划编制工作，制定了“十四五”时期建设、运营、开发、经营、资本运作五大业务板块，以及职能管理领域数字化转型的总体方案和实施计划，明确了“创新引领、数据驱动，通过组织变革、流程再造，实现建设、运营、开发、经营、资本运作及企业管理的业务重构，实现效率提高，实现价值提升，把青岛地铁建设成为行业领先、世界一流数智地铁企业”的数字化转型愿景。同时，青岛地铁同步推进智慧城轨顶层规划编制工作。智慧城轨规划紧密契合中国城市轨道交通协会《智慧城轨发展纲要》愿景目标，着力提升创新成果转化，推进智慧城轨业务布局，进一步明晰了智慧城轨画像，即“充分应用人工智能、物联网、大数据、云计算技术，具备全息感知、自主学习和智能决策能力，全面实现智慧建造、智慧运行、智慧运维、智慧运作功能，打造一个基于BIM（建筑信息模型）数字孪生技术在全寿命周期内应用的智慧城轨交通体系。”

       开展数字化转型、智慧城轨建设工作是青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市的重要支撑，也是青岛地铁实现高质量发展的必然选择。

       据介绍，《数字化转型规划》遵循“战略驱动、价值导向、技术支撑、业务变革”的原则和思路，提出“1-N-3-1”的数字化转型愿景目标蓝图——描绘1大转型愿景，通过数字化、智慧化促进业务转型升级，把青岛地铁建设成为“行业领先、世界一流的数智地铁企业”，树立行业标杆、引领企业发展、创新产业生态、连接企业社会；实现N个转型场景，推动建设、运营、开发、经营、资本运作和职能管理N个转型场景实施落地，实现青岛地铁全方位转型升级；搭建3大支撑架构，包括应用架构、技术架构、数据架构，为数字化转型场景实施落地提供强有力支撑；构建1套保障体系，从组织、人才、机制、资金、安全层面为数字化转型成功实施保驾护航。

      秉承“数字化转型为目标，智慧城轨为核心内容”的理念，《智慧城轨规划》立足“支撑交通强国战略、服务青岛功能建设、符合行业发展趋势”的高点定位，着眼青岛轨道交通的发展全局，适度超前、整体规划、顶层设计、打破壁垒，构建“1-1-3-4-N”青岛地铁智慧城轨体系架构，包括1张青岛地铁智慧城轨发展蓝图，1套技术标准体系，城轨云平台、大数据平台、骨干传输网络3个支撑底座，承载智慧运行、智慧运维、智慧建造、智慧管理4大核心业务，实现各核心业务的全息感知、互联融合、精细管理及主动决策等N种业务应用，提升青岛地铁整体的服务水平、运行效率及管理效能，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代智慧城轨体系。

    “十四五”期间，青岛地铁在规划指引下，全面推动青岛地铁集团数字化转型和智慧城轨建设实施落地，实现数字化智慧建设、数字化智慧运营、数字化开发经营、数字化资本运作、数字化职能管理，推动数字化底座全面建成。

       数字化智慧建设方面，基于智慧工地一体化平台，通过BIM技术的深化应用及现场物联设备的全息感知等，实现全过程远程调度、全场景数字建造、全要素统筹管控的数智建造管理模式。依托青岛地铁6号线打造“青岛样板工程”，不断将新技术、新工艺、新设备、新材料投入工程应用。

       数字化智慧运营方面，以人性化服务、精细化管理及数据化运维为导向，打造全面感知、精准控制、多元服务、可靠运维、集中管控、智能决策的智慧城轨新模式。

       数字化开发经营方面，基于数字地产开发、流量经济精准营销、多业态智慧物业管理、渣土资源产业化经营等，实现业务跨域协同、数据高度共享的开发经营模式。

       数字化资本运作方面，基于全过程投资管理、多渠道融资管理、商贸业务全过程数字化管理等，实现经营风险可预可控、融资方式灵活组合、资金需求动态调节的资本运作方式。

      数字化职能管理方面，基于人力资源全链路智能化管理、业财深度融合、资产全生命周期管理等，实现业务协同联动、组织变革创新的职能管理模式。

       数字化底座支撑业务转型，将通过应用“云、数、网、中台”等新型基础设施，统一数字化技术服务，敏捷效应数字化业务变化需求，支撑各类应用高效运转，深度挖掘数据价值，为数字化转型和智慧城轨建设保驾护航。

       青岛地铁牢记“为城市建地铁，为人民建地铁”的初心使命，围绕以创新为引领，安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐的建设世界一流地铁“1+6”目标体系，构筑人民满意的数智地铁工程。

       青岛地铁打造“青铁建造”品牌，实现地铁与周边环境和谐共建。在施工现场管理方面，借助智慧工地一体化平台，选用创新技术和管控手段，可大幅减少地铁建设过程中对周边环境的振动、噪声、粉尘影响，打造高质量文明施工工地。

       随着6号线智慧城轨示范线的建成及推广，青岛地铁将打造以乘客为中心的一站式智慧出行服务体系。围绕乘客出行全过程场景，对客流在时间、空间的分布进行分析，为乘客提供个性化、精准化的出行服务，带来更舒适便捷、安全可靠的出行体验。

    “青岛地铁是行业内首批响应国家和行业协会号召，制定方案并开展集团全方位数字化转型和智慧城轨工作的城轨企业，为青岛地铁实现‘双一流’发展目标提供助力，也为行业数字化转型和智慧城轨提供了切实可行的方法和路径。”张君表示，青岛地铁将按照“一年强体系、两年打基础、三年见成效”的实施目标推进，将BIM数字孪生深化应用融入到智慧城轨全生命周期建设当中，建成技术中台、城轨云、大数据中心等数字化新型基础设施，充分发挥数据作为生产要素的作用，通过创新引领、数据赋能，推动青岛地铁实现全方位组织变革、流程再造、业务重构，三年内初步实现数字化转型，打造轨道交通行业示范，持续进化升级，把青岛地铁建设成为行业领先、世界一流数智地铁企业。