合安高铁长轨“上线”

       本报合肥12月20日电 （记者杨建光 通讯员吴怀球）12月18日9时，中国中铁四局集团自主研发的有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组牵引车拖拽着一对500米长钢轨，由肥西站缓缓铺向安庆方向，标志着合安高铁铺轨施工正式开始。

 

　　合安高铁自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线长162公里，设计时速350公里，设新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站等8个车站。中铁四局集团主要承担1标土建及315.183公里铺轨施工任务，含有砟道岔铺设43组、无砟道岔铺设43组。

 

　　中铁四局集团自主研发的有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，可实现有砟、无砟牵引模式的自由切换，能快速通过车站预铺道岔，方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业任务，提高铺轨效率。此外，中铁四局集团还建立了工程线调度指挥系统，对现场行车调度进行全方位、立体化管理，大大提高了行车调度效率，确保了工程线行车安全。